8月2日下午，一架高空大型气象探测无人机从海南起飞，圆满完成对“森拉克”台风外围云系的综合气象观测任务。 李子硕 摄

　　8月2日14时58分，搭载着高空气象探测设备的翼龙-10无人机从海南博鳌机场起飞，开始执行台风“森拉克”外围气象探测任务。

　　无人机到达任务高度后，先后在9.5千米、10千米等高度投放总计超过30枚探空仪，实时探测并下传大气气压、温度、湿度等参数至气象探测中心，探测中心获取实时信息后进行了数据深度分析。

　　“翼龙-10作为航空工业自主研发的一款高空、高速、长航时无人机，具有自主化程度高、自主飞行能力强的特点。”航空工业集团翼龙-10副总设计师张志坚介绍，无人机最大起飞重量超过3200kg，巡航高度超过12500米，巡航速度超过500km/h，航程超过4000km，航时高于8h，可挂载400kg任务载荷……可执行气象探测、图像侦察、电子侦察、干扰等多种任务，是国内第一款配装双涡扇发动机、实现双发双控的高空高速无人机，能够满足国内外、军民用多种场景使用。

　　翼龙-10无人机在“森拉克”台风外围气象探测任务中，飞行3小时59分钟，航程超过1700千米。飞行过程中，无人机在台风外围影响区域内，克服了气流紊乱、云雨天气等不利因素，圆满实现了下投探空任务。无人机——吊舱——下投探空仪——无线链路——数据处理后台等各系统工作正常、稳定。

　　探空仪是广泛应用于气象探测的一种电子设备，可测量大气气压、温度、湿度、风力等关键参数。探空仪包括处理模块、传感器模块、无线电通信模块、卫星导航模块。此次探测任务中，探空仪装载于翼龙-10无人机吊舱里，在高空投放后测得的大气关键参数，通过无线链路实时下传地面数据指挥控制中心，实现对台风等关键气象的实时监控。“试验采用的翼龙-10无人机及所有探测载荷，具有完全自主知识产权，我们已具备了自主研制高空大型无人机海洋综合观测系统的能力。”试验技术组组长中国气象局气象探测中心副总工程师张雪芬表示。航空工业已具备下投气象探空任务全过程的解决方案，掌握无人机系统、吊舱、探空仪、数据融合处理等全部核心技术。

　　中国气象局联合中国航空工业集团有限公司等12家单位于2018年启动中国高空大型无人机海洋综合气象观测试验（简称“海燕计划”）任务。按照“海燕计划”，选用航空工业自主研制的“翼龙-10”大型无人机进行适应性改进，新研气象探测吊舱，通过风洞试验、仿真分析、系统联试等全方位验证，循序渐进，满足气象探测试验任务的需求。自6月25日起，先后完成5次不同气象环境和载荷的飞行试验。

　　此次探测任务，国家气象局组织多家单位、多个探测器协同开展，无人机与风云气象卫星、无人船等多种探测手段形成立体观测，为台风“森拉克”中心位置确定提供了重要参考依据，“海燕计划”取得重要成果。

　　据统计，台风每年给我国造成的经济损失约295亿元。此次海洋综合探测试验数据，为预报员确定台风“森拉克”中心位置提供了重要参考依据，对我国进一步提高台风路径和强度预报准确率、筑牢气象防灾减灾第一道防线具有显著意义。

　　（来源：中央纪委国家监委网站 责任编辑：袁梅）